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原标题:35轻型坦克,D1轻型坦克

浏览次数:58 时间:2019-09-10

  • 名称:索玛S-35中型坦克
  • 研究开发厂家:索玛(Somua)集团
  • 落地时间:一九三三年
  • 支座类型:履带式

研制进程

在雷诺公司制作出AMCR-V33满意了法军对“AMRAV4”(侦查车)的需要后,雷诺公司又调整再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的必要。

率先辆原型车在1934年实现,不过测验结果并不令人满足,因而,雷诺集团又打造了一款原型车,并将其命名叫AMC 33 Y瑞虎。之后,雷诺集团又进而研究开发出了AMC 35。AMC 35的第一辆原型车从于壹玖叁捌年七月7日做到。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换到长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上安装47mm FRC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

图片 1“雷诺”Odyssey-35轻型坦克法国图片 2

研制进程

意大利人早先时代于一九二八年始于对FT-17进行大幅度改进的安顿。其原因是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的根基上调换了悬挂,火力和装甲都尚未拿走提升。第一辆新型的“NC车”在一九二四年被研究开发出来。在实践后,该款坦克于一九三零年二月被军方接受,并被取名称为“D1坦克”。

运用状态

S-35是法兰西共和国在世界二战时期最佳的坦克,法军的3个轻机械化师,各配备81辆S-35坦克;驻突奥马哈的第6轻骑兵师也配备有50辆这种坦克;第4后备装甲师也器械有少许这种坦克。它兼具较好的机动性,较强的火力和装甲防护力,优于当时德军的III号坦克,唯有重力稍逊。但由于法军的战略迟钝,只用坦克实践局地单身的交锋行动,由此未有足够发挥其应有的效应。

布局天性

AMC 35设置的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新载入参数滚轮。安装的斯特林发动机是雷诺B1引擎的缩水版,这种斯特林发动机在原版的根底上海展览中心开了Mini化管理,并缩减了2个气缸,可以提供180匹的引力。可是即使如此空间依然不足,由此把车身加长到了4.57米。

布局特征研制进度使用状态型号演化

协会性子

它配备了一门火力更有力的47mm火炮,并配有同轴机枪。其它,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV斯特林发动机的原故,最大速度可直达18公里/时。其总体布局与FT-17相似,不过却比它大得多且重得多。因为底盘扩大,所以可以多容纳下一名乘务员以及有线电视台。

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.38米
  • 宽度:2.21米
  • 高度:2.62米
  • 应战全重:19,500千克
  • 最大速度:40.7公里/小时
  • 最大行程:230公里

索玛S-35坦克法国图片 3

  索玛 S-35坦克(保加萨拉热窝语:Char Somua S-35)是法兰西于第二回世界战斗中选取的一种骑兵坦克,一度被商酌为“1928时期最棒的非常小非常大坦克”。

图片 4

选拔景况

1940年首批瑞鹰-35轻型坦克交付部队行使。在第二次世界大战产生时,它是法军道具数量最多的坦克。壹玖叁捌年四月,945辆“雷诺”Tucson-35/翼虎-40坦克布置在南线,其中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其职务是辅助步兵战役,但由于公路行驶速度低,缺少施行中远距离机动的技术。从一九三八年法兰西大军起始配备Kuga-35坦克,一向入伍到壹玖叁捌年法国妥协,该坦克一共生产了一九零三辆。

型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

协会特点

索玛S-35坦克是二十世纪三十年间设计最早进的坦克,炮塔和车体是强项铸造而成,具备雅观的弧度,有线电对讲机是正规配备。

结构性格研制进度使用意况

研制进度

法国于世界一战一时研发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,而且远销多国,然则在1927年份,法兰西军方只怕以为它已经不适合时机,由此,就供给新型的轻型坦克来替代它的职分。同有时候,因为希特勒公布打消《凡尔赛契约》,因而欧洲陆上时局变得神不守舍起来。Haval35正是在这么的背景下初步研究开发的。福特Explorer35战车于一九三四年统一企图定型,同年年初样车建造实现。1937年,Haval35投入量产,不过炮塔因为本领难题生产相对滞后,使得FT-17被迫延长期服用役。

动用情况

即使在一九二七年间先前时代,D1是法军独一的今世化坦克,但是到了一九三八年,超越44%D1坦克都曾经老旧,并且也一度过时。所以,除了留给一部分当作战磨炼练坦克之外,超过57%D1坦克被送到了突俄克拉荷马城。然则,在一九三八年,它们又回来了法兰西,并参预了法兰西共和国大战。最后,抢先贰分一D1坦克被摧毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

最早10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于磨炼。

结构性子研制进度使用情形

  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团、AMX
  • 出生时间:一九四零年3月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对

型号演化

法兰西失陷今后,德军普及运用缴获的“雷诺”福特Explorer-35坦克,把它们改装成各样专项使用车辆。大繁多改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂商:雷诺公司
  • 出生时间:壹玖贰柒年
  • 支座类型:履带式

研制进度

该坦克是SOMUA(索玛)公司制作的,从1937年初阶成批生产,并器材武装,至一九三七年共生育约500辆,但唯有243辆配备部队,别的的都停在仓房里面。

个性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 5

  AMC 35(韩语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle 一九三二)是一款法兰西曾于战间期前期研究开发,并且曾经在世界二战中从军的中小骑兵坦克。为Billy时生育的AMC 35坦克被称为ACG-1。

属性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三二年轻型坦克奇骏型(爱沙尼亚语:Char léger Modèle 一九三二凯雷德),通称雷诺普拉多35,是一款法兰西于第2回世界战斗中应用的坦克。其布置目标是代表旧式的FT-17作为法兰西共和国海军标准的步兵坦克。

布局特色研制进度使用景况型号演化

图片 6

注重客户

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

结构特色

Tiggo35的分寸和FT-17大致,选用传动装置前置,发动机前置的宏图。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以支援步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选用铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技巧较 FT-17为高。为了压实超过战壕的工夫,在车的尾巴部分安装了车的尾部架,可是在实战中时常被车组自行拆除。

Tiguan35的单人炮塔有一个相当的大的劣势——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,因此平日忙然则来。前期型的奥迪Q535加装有线电视台后,车的长度的担当越来越强化。(安装有线电视台后车的长度还要承受操控无线电视台)

兰德库罗德35的另一个宿疾是越野技能与防横滑本事差。

天性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 打仗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(德语:Char D1)是法兰西共和国于第二回世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其继承者是D2坦克。

行使情状

因为好多份AMC 35坦克在壹玖叁玖年最早才方可交付法军使用,完全没一时间来为乘员的陶冶作计划。所以率先批坦克最先被封存待命。在10月二二十二日,色当开战后,全体保留的生资都被运往前线,AMC 35也在内部。随后,法军用49辆AMC 35忧虑组建了几支部队,固然乘员未经过相应练习,弹药也不足。法兰西共和国第11骑兵团是首先支道具AMC 35的人马(该团共配备12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),当中的少许战役部队接到了7辆AMC 35。可是,这整个都太迟了,在7月,巴黎被德军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

  • 名称:“雷诺”君越-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团
  • 出生时间:一九三三年
  • 支座类型:履带式

图片 9D1轻型坦克法国图片 10

关键客户

  • 图片 11德国
  • 图片 12日本

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